Jouw vragen, beantwoord.
Wat is brugvorming?
Als een lont tijdens het branden niet genoeg zichzelf afkort, kan de langer wordende lont zo ver omkrullen dat het uiteinde de smeltplas raakt. Dit noemen we brugvorming, omdat de omgekrulde lont vaag op een brug lijkt.
Wat zijn de gevolgen van brugvorming?
Soms krult een lont zo ver in de smeltplas dat hij onder de vloeibare wax komt en zichzelf dooft. Maar brugvorming kan af en toe ook een risico vormen. Brugvorming zelf zorgt er niet voor dat een kaars een brandveiligheidstest niet haalt, maar blijft een lont na brugvorming boven de smeltplas hangen, dan kan de vlam groter worden en kan de wax sneller worden verbruikt. In extreme gevallen kan de vlamhoogte boven 75 mm komen en haalt de kaars de veiligheidsnorm niet. Een grotere vlam kan de houder ook zo heet maken dat die barst, en geeft daarnaast meer roet.
Waarom treedt brugvorming op?
Brugvorming ontstaat wanneer de chemische behandeling van de lont niet past bij de gekozen combinatie van wax en geur. Die behandelingen zijn bedoeld om de verbranding te ondersteunen en de lont zichzelf te laten afkorten. Gebruik je een niet-passende lont, dan kort die zich mogelijk niet af en kan er brugvorming ontstaan.
Zo voorkom je brugvorming
Wat te doen als een kaars brugvorming vertoont:
Ben je op zoek naar de beste lont voor je kaars en zie je brugvorming, probeer dan andere lonten zoals hierboven beschreven. Brand je een kaars en kort de lont zichzelf niet af, dan raden we aan de lont elke paar uur handmatig bij te knippen om een volledige brug of een te grote vlam te voorkomen.
