Guías Solución de problemas en la elaboración de velas

Hongo en la mecha

La acumulación de carbono en la mecha, o «hongo en la mecha» en los casos más extremos, se debe a la combustión incompleta de la cera y el aceite aromático. Puede ocurrir cuando llega demasiado combustible a la mecha en relación con el oxígeno disponible, lo que provoca depósitos de carbono en la mecha.
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Grietas

Las grietas son habituales al trabajar con ceras vegetales. A veces se forman grietas radiales en la parte superior de la vela, que van de un borde a otro y suelen pasar por la zona de la mecha. Estas grietas pueden ser profundas y, a menudo, recorren la vela de arriba abajo.
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Adhesión al cristal

La cera para velas se contrae al enfriarse y pasar de líquida a sólida. Justo después del vertido, la cera líquida está en contacto con el cristal. A medida que se enfría, la cera sólida se separa de la superficie del cristal al reducirse su volumen.
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Charcos de cera pequeños

El charco de cera es la zona circular de cera fundida que se forma alrededor de la mecha, en la superficie de la vela, mientras arde. Si el charco no llega al borde del recipiente y no crece por mucho tiempo que la vela permanezca encendida, se considera que la vela tiene un charco de cera pequeño.
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Escarcha (frosting)

El frosting o escarcha es un término informal para un tipo leve de polimorfismo, que se produce cuando la cera presenta distintos estados cristalinos a la vez. El polimorfismo va desde una ligera escarcha en la superficie de la vela hasta grandes bultos y cavidades.
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Cera adherida a las paredes

En la elaboración de velas, el «hang up» es una fina capa de cera sin fundir que queda adherida a la pared interior de una vela en recipiente a medida que esta se consume.
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Hollín

El hollín se forma por la combustión incompleta de la cera y los aceites aromáticos, que genera depósitos de carbono. Casi siempre se produce algo de hollín, aunque en distinta medida.
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Sudoración

En la elaboración de velas, la sudoración (sweating) son gotas de aceite líquido que aparecen en la superficie de la vela. Se produce por la expansión y contracción de los cristales de cera, que pueden expulsar el aceite del interior de la cera y hacerlo visible en la superficie.
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Humo residual

Al apagar la vela, la mecha puede seguir humeando, sobre todo si tiene depósitos de carbono, que a menudo se ven como un «hongo en la mecha» en la punta. Esto se debe a que la mecha sigue consumiendo los materiales combustibles que tiene alrededor, incluso sin llama. El resultado es el humo visible que se conoce como humo residual (aftersmoke).
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Efecto puente

Cuando una mecha no se recorta sola lo suficiente mientras arde la vela, la parte sobrante puede curvarse hasta que su extremo toca el charco de cera. Esto se conoce como «efecto puente» (bridging), ya que la mecha curvada recuerda vagamente a un puente.
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Líneas de salto

Las líneas de salto (también llamadas «chatter» o «stutters») son anillos finos o líneas horizontales que se forman en el borde exterior de las velas en recipiente y las velas pilar.
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